林邊苦伕寮

林邊苦伕寮與社區營造-----2003/11/11林仔邊月刊第75期 鄭信盛 

昭和15年（民國29年）原來只通車到南州的火車，經工人努力施工後，京臨編後可抵達枋寮車站，除原先的公路交通路線現在更增加了鐵路交通運輸，林邊也因此對外交通通暢方便許多，漸漸的，林邊開始顯現繁榮跡象，民國26年，二次世界大戰戰火開始蔓延，民國32年，為了防制美軍從枋寮登陸及戰爭防禦考量，原先通車到芳療的鐵路，日軍將林邊以南鐵路及橋樑（含林邊溪鐵橋）拆除，此時林邊成為鐵路與公路轉接站，林邊繁榮景象蒸蒸日上。

民國29年，建立林邊驛站同時，在北邊也建造了兩落日式木造房子，一為驛站宿舍，一為苦伕寮。在日治時代，車站客運服務人員稱為「驛夫」，鐵道工務人員稱為「苦伕」，而這「苦伕」兩字是由日語發音翻成閩南語而來，日語原音為功夫（技藝）的意思，提供苦伕們上班派工、存放工具、休息的房屋，民眾皆以「苦伕寮」來稱之，鐵路局則稱為「道班工房」。民國34年，一架美軍B-29轟炸機，再林邊火車站附近投下五顆炸彈，其中一顆直接命中苦伕寮，但被炸彈一為平地的苦伕寮，經重建後一直使用到南迴鐵路通車後，因道班遷移至新建水泥辦公室，於是苦伕寮在欠缺維護下，慢慢鏽蝕腐朽，周圍環境顯現髒亂荒涼，人們漸漸疏離苦伕寮。

仁和村因人口外移及老化嚴重，更因對環境衛生觀念略顯不足，位在仁和村境內的『苦伕寮』環境因此未能妥善管哩，閒置空間成為垃圾場，演變為病媒蚊的溫床，導自病媒蚊指數排行榜上高居『第一』位置，慶幸，在仁和村義工隊與林邊文史工作室以提升環境衛生重視自己的健康為訴求，開始以這空間裡高大的榕樹和樟樹以及「苦伕寮」為主題，營造成一處休閒綠地，期盼以此方向觸發居民對環境改造的契機，本村正進明先生更於村民大會中提議，由村辦公處經林邊鄉公所向鐵路局提出申請環境認養要求，終於在民國八十八年五月鐵路局答應讓村民來認養該區域，也開展仁和村的「林邊苦伕寮」社區總提營造工作。

「苦伕寮」空間由仁和村取得認養機會，發動義工進行環境清掃工作、清除雜草、花草澆水，皆經由村民自動參與付出。「苦伕寮」休閒綠地，因有苦伕寮建築物而命名之，多年來其木造日式建築物遭白蟻侵蝕嚴重，可用「危險建築物」來標示此建築物，這對『苦伕寮』休閒綠地是一考驗，拆除他，這空間無時間歷史意義，保存他，社區居民無法解決安全上的問題。無意中，在一次社區營造來訪機會中，此梯隊指導老師是高雄樹德技術學院古蹟維護系盧建銘教授，他挺身答應在技術上幫忙維修此一建築物，但其修護工作需透過社區居民來執行，於是，以仁和村義工隊為主，林邊文史工作室與盧建銘教授為輔的維修工作團隊產生，策劃活動、邀請技師、募集修復基金與辦理認養、增設展示欄、修護藍圖與修復步驟制定、修復過程紀錄、修復工法監控及會議召開等相關工作一一展開。

社區居民因社會生活型態變遷影響，彼此間互動與關懷機會減少因而造成情感疏離。青年朋友對於職場投效也摒棄一般的基層勞動工作，基層勞工大都屬體力勞力付出的工作，須具備吃苦耐勞精神，將影響整個社會向上發展能力，試想，在當初沒有自動機械工作環境中鐵道班的苦伕們無論烈日當頭或颳風下雨，手持十字鋯鋤動鐵道基石與利用大榔頭敲釘鐵道釘子哪會有舒適又安全鐵路行車，保存這班房延續這班房空間歷史，更想保存這「吃苦耐勞」精神，並以此精神告誡下一代子孫，其次，利用這房屋修繕過程，拉近社區居民彼此間情感，所以「苦伕寮」房屋的修繕，在整個計劃中是屬於形式上的工作，主要是藉著修復工作來榮耀社區的生活歷史，藉著這份榮耀將社區民眾生活重心，從過分遙遠的政治意識和封閉族群關係，拉回現實生活的週遭環上，促使這環境清淨社會安和，居民彼此間互敬互愛。

苦伕寮整修過程有著調協又歡樂的工作心境，也有意見相左牢騷發生，但能完成這份任務也算是一份甜美的回憶，工作團隊從會議召開與責任分工開始，聚辦整修開工典禮、拆除屋瓦與屋樑、魚鱗板拆除、樑柱結構零件編號與量測、原建物藍圖繪製、認定抽換材料與訂製，到時光膠囊埋置、基地基礎重建、挖鑿樑柱樽孔、新材料刨光，男的負責基地翻修工作，女的負責午餐點心後勤補給，就因這團隊合作無間，苦伕寮雛形慢慢顯現，這時修復團隊心中充滿期待與惶恐，期待的是重建苦伕寮即將完成，惶恐是否會保有舊苦伕寮樣式，修護重建工作依然進行著，樑柱組合與屋樑上樑、釘上屋頂與魚鱗板、蓋上水泥瓦，直到整個房屋外型重現才放下這心中的擔子。

在修護過程中修護團隊成員因故或意見相左事情，而發生彼此間不愉快的間隙，但其最終的理想是一致的，就是把「事情做好」，因秉持這份理想讓修護工作完成，故這份榮耀將都歸屬給每一參與成員和社區民眾支持鼓勵，相信這份榮耀與理想而能重新凝聚彼此，才不致於社區營造工作因有理想而結合，因達成理想而分離情事發生，相信這股把「事情做好」的理念，促成社區營造工作將因而更紮實，社區環境變得更清淨，社會也將因彼此關懷與容忍而更祥和。